Ladeinfrastruktur soll zum Win-Win für Netze und Nutzer:innen werden
Unter der Leitung der Universität Stuttgart wird ein interdisziplinäres Konsortium aus insgesamt 10 Unternehmen im Forschungs- und Demonstrationsprojekt Park4Flex zusammenarbeiten. Im Fokus steht die Frage, wie Flexibilitäten aus in Parkräumen ladenden Elektrofahrzeugen marktbasiert zur Netzstabilisierung eingesetzt werden können. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz fördert das Projekt im Rahmen des 7. Energieforschungsprogramms mit rund 1,4 Millionen Euro für einen Förderzeitraum von 36 Monaten. Startschuss war die Kickoff-Veranstaltung am 10. Januar 2023 am Institut für Energieübertragung und Hochspannungstechnik (IEH) der Universität Stuttgart.
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